Прегради за защита от наноси

ОБЩО ПРИЛОЖЕНИЕ

Конструкции за контролиране на свличането и транспортирането на наноси се използват от десетилетия в целия свят. Обикновено това са корави конструкции като: прагове, предпазни берми, ретензии за твърд отток, стоманени рамкови конструкции. Най-често се използва комбинация от конструкции, за да се контролира разрушителната сила на потока от наноси  чрез ограничаване на скоростта и ерозионния потенциал. Използването на гъвкави мрежови системи напоследък придобива по-голямо приложение за спирането на наносните потоци, както и за последващото им дрениране.

Тези прегради за защита от наноси обикновено се конструират в негативните водопровеждащи форми, перпендикулярно на посоката на движението на наноса. Една по-обикновена бариера за защита от наноси, често е достатъчна в тесни оврази или дерета (напр. с широчина по-малки от 15 m), докато за широки канали или при открити склонове са необходими допълнителни опорни стълбове и комбинация от мрежи.

Докато за проектирането и приложението на преградите за улавяне на камъни съществуват стандартизирани насоки, то за гъвкавите прегради срещу наноси има съвсем ограничени информационни източници и правила. Всички съществуващи насоки се основават на критериите за проектиране на корави конструкции и съответно те не биха могли да се приложат със същата сила и в пълния си обем и при гъвкавите системи. Напълно липсват стандартизирани методи за изпитване. Това отчасти се дължи на труднoстта при тестовото възпроизвеждане на наносните потоци, но също така и на факта, че всяка преграда за защита от наноси трябва да бъде проектирана на базата на силно променливи специфични за терена параметри, които имат много по-голямо влияние върху габаритите на конструкцията при защита от наноси, отколкото при проектиране на защити от скални срутвания.

ПАРАМЕТРИ НА ПРОЕКТИРАНЕ

Всяка система е конструирана въз основа на информацията, предоставена от проектанта на място относно физичните характеристики на материала, геометрията на обекта и естеството на събитието. Тази индивидуална оценка на базата на конкретния терен е единственият начин да се постигне точна от техническа гледна точка и безопасна система. Някои от основните конструктивни параметри са: